מסנן מפריד שמן 23708423 של מדחס אוויר סיטונאי להחלפת אינגרסול ראנד

טיפים: מכיוון שיש יותר מ-100,000 סוגים של אלמנטים של מסנני מדחס אוויר, ייתכן שלא תהיה דרך להציג אותם אחד אחד באתר, אנא שלחו לנו דוא"ל או התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לכך.

השימוש באלמנט מסנן מפריד שמן וגז של מדחס אוויר דורש תשומת לב:

1. הפרש הלחצים של אלמנט המסנן של מפריד הנפט והגז גדול מדי

בתהליך השימוש באלמנט מסנן מפריד הנפט והגז, הפרש הלחצים הרגיל של אלמנט מסנן מפריד הנפט והגז שהותקן לראשונה הוא 0.17-0.3 בר. אם הוא חריג מעבר ל-0.3 בר, יש לבדוק האם שסתום הלחץ המינימלי של מדחס האוויר או חלקים אחרים במערכת האוויר פגומים. בתהליך השימוש באלמנט מסנן מפריד הנפט והגז, מדחס האוויר משתמש כל הזמן באוויר הנשאף, וחלקיקי אבק רבים קטנים מ-5 מיקרון חודרים לשכבת החלוקה של אלמנט מסנן מפריד הנפט והגז, מה שלא רק גורם לזרימת העיבוד של שכבת החלוקה להמשיך לרדת, אלא גם להפרש הלחצים של אלמנט מסנן מפריד הנפט והגז להמשיך לעלות. כאשר מסנן מפריד הנפט והגז מגיע להפרש לחצים של 1 בר בשימוש רגיל, יש צורך להחליף את מסנן מפריד הנפט והגז.

2. תכולת השמן בליבת מפריד השמן גדולה מדי (מעל 10ppm)

במהלך השימוש במסנן מפריד השמן והגז, תכולת השמן האידיאלית של האוויר הדחוס לאחר הפרדת האוויר הדחוס המכיל שמן נוזלי על ידי מסנן מפריד השמן והגז היא בטווח של 3ppm. לפני השימוש במסנן מפריד השמן והגז, יש להבין האם זרימת הנפח של מדחס האוויר תואמת את זרימת העיבוד של ליבת מפריד השמן והגז, ותצורת ליבת מפריד השמן והגז חייבת להיות גדולה או שווה לזרימת הפלט של מדחס האוויר. באותו סוג של מסנן מפריד שמן וגז המשמש במותגים שונים של מדחסי אוויר, תכולת שמן הטיפול במסנן מפריד השמן והגז שונה.

בתהליך השימוש באלמנט מסנן מפריד שמן וגז, תכולת האוויר הדחוס עולה על 10ppm/(m³)³דקות), יש לשים לב יותר לכמות השמן בחבית הנפט והגז ולטמפרטורת השמן של מדחס האוויר, במידת הצורך, מדחס האוויר מושבת כדי לבדוק האם צינור החזרה של מדחס האוויר חסום. רכיבים רלוונטיים נבדקים לאיתור נזקים לאטמים והאם כמות השמן בחבית השמן במצב סביר.

3. שריפה או פיצוץ של גוף המסנן של מפריד שמן וגז (עשן. טעם שרוף)

בתהליך השימוש במסנן מפריד הנפט והגז, לעיתים מתרחשת בעירה או פיצוץ בחבית הנפט והגז, שאינה נגרמת על ידי מסנן מפריד הנפט והגז. מכיוון שמסנן מפריד הנפט והגז עצמו אינו גורם לשריפה ספונטנית, רק שני גורמים של הצתה וגז בעירה קיימים בו זמנית, אשר יישרפו ויתפוצצו, וחיכוך מסוים של מסנן מפריד הנפט והגז דרך קצב הזרימה של הגז ייצור חשמל סטטי, כך גדל הסיכון לחשמל סטטי. לכן, יצרן רכיב המסנן של מפריד הנפט והגז יתקין יריעת מוליכה. אלא אם כן אין יריעת אלקטרוסטטית מחוזקת על אטם האוגן של ליבת מפריד הנפט והגז כדי להוליך חשמל במהלך ההתקנה, החשמל הסטטי הנוצר לא יתפזר. בתהליך השימוש ברכיב המסנן של מפריד הנפט והגז, יש צורך למנוע שריפה ובעירה בחבית הנפט והגז. ראשית, יריעת המוליכה מחוזקת על אטם האוגן של רכיב המסנן של מפריד הנפט והגז, וביצועי כמות הגיזוז של שמן הסיכה של המדחס צריכים לעמוד בתקנים בינלאומיים. שנית, לפני התקנת מסנן מפריד השמן והגז, יש לנקות את הזיהומים של שתי המערכות ואת סיגי הריתוך על הריתוך, במיוחד את סיגי הריתוך על הריתוך של המכונה החדשה. מכיוון שמדחס האוויר יפיק טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה במהלך הפעולה, וזרימת הגז במהירות גבוהה מסירה בקלות את סיגי הריתוך הנקיים ויוצרת ניצוצות על ידי התנגשות בחלקי מתכת. שוב, יש לשים לב לעתים קרובות האם הרעש הנפלט ממדחס האוויר תקין במהלך הפעולה, ולמנוע את התנגשות חלקיקי המתכת הנוצרים עקב שחיקה של החלקים הנעים של מדחס האוויר בחלקי המתכת.