מאפייני מדחס בורגי

סיווג מדחס בורגי מחולק ל: מדחס בורגי סגור לחלוטין, סגור למחצה, פתוח.. כמעין מדחס קירור סיבובי, למדחס בורג יש מאפיינים של סוג בוכנה וסוג כוח (סוג מהירות).

1), בהשוואה למדחס קירור בוכנה הדדי, למדחס קירור בורגי יש שורה של יתרונות כגון מהירות גבוהה, משקל קל, גודל קטן, טביעת רגל קטנה ופעימות פליטה נמוכות.

2), למדחס קירור מסוג בורג אין כוח אינרציה גומלין, ביצועי איזון דינמיים טובים, פעולה חלקה, רטט קטן של המסגרת, ניתן להקטין את היסודות.

3), מבנה מדחס קירור בורגי פשוט, מספר החלקים קטן, אין חלקי שחיקה כמו שסתום, טבעת בוכנה, חלקי חיכוך עיקריים כמו רוטור, מיסב וכו', החוזק ועמידות בפני שחיקה גבוהים יחסית, ותנאי הסיכה טובים, כך שכמות העיבוד קטנה, צריכת החומר נמוכה, מחזור הפעולה ארוך, השימוש אמין יותר, התחזוקה פשוטה, מה שתורם למימוש אוטומציה של בקרה.

4) בהשוואה למדחס המהיר, למדחס הבורג יש מאפיינים של העברת גז כפויה, כלומר, נפח הפליטה כמעט ואינו מושפע מלחץ הפליטה, תופעת הנחשולים אינה מתרחשת בנפח פליטה קטן, ועדיין ניתן לשמור על יעילות גבוהה במגוון רחב של תנאי עבודה.

5), השימוש בכוונון שסתום שקופית יכול להשיג ויסות אנרגיה ללא שלבים.

6), מדחס בורג אינו רגיש לצריכת נוזלים, ניתן להשתמש בקירור הזרקת שמן, כך שתחת אותו יחס לחץ, טמפרטורת הפריקה נמוכה בהרבה מסוג בוכנה, ולכן יחס הלחץ החד-שלבי גבוה.

7), אין נפח מרווח, כך שיעילות הנפח גבוהה.

 

המבנה המרכזי של מדחס בורגי הוא ציוד מעגל שמן, מסנן יניקה, שסתום אל-חזור, התקן הגנה על המערכת ובקרת קיבולת קירור.

(1) ציוד מעגל שמן

כולל מפריד שמן, פילטר שמן, דוד שמן, מפלס שמן.

(2) מסנן יניקה

הוא משמש לסילוק זיהומים בתווך כדי להגן על השימוש הרגיל של שסתומים וציוד. כאשר הנוזל נכנס למחסנית המסנן עם מסך סינון בגודל מסוים, הזיהומים שלו נחסמים, והתסנין הנקי משוחרר דרך פתח היציאה של המסנן.

(3) שסתום אל-חזור

עצור כדי למנוע גז בלחץ גבוה לחזור למדחס מהמעבה, כדי למנוע את השפעת הלחץ ההפוך על המדחס ואת היפוך הרוטור כתוצאה מכך.

(4) התקן הגנה על המערכת

ניטור טמפרטורת הפליטה: חוסר שמן יגרום לעלייה פתאומית בטמפרטורת הפליטה, מודול ההגנה האלקטרוני יכול לנטר את טמפרטורת הפליטה.

מתג הפרש לחץ HP/LP: השתמש ביכולת ההפעלה/כיבוי שלו כדי לשלוט בהדלקה/כיבוי, על מנת להבטיח שניתן יהיה לסגור את הציוד בזמן תחת ציוד הגנה מפני לחץ חריג.

בקרת מפלס שמן: מומלץ להשתמש בבקר מפלס שמן כדי לשלוט בקפדנות במפלס השמן ביישומים אלה (סידור צינורות ארוכים, סידור מרוחק של מעבה).

(5) בקרת קיבולת קירור

בהתאם לקיבולת הקירור של התאמה של 100-75-50-25%, לבלוק ההחלקה יש 4 מצבים תואמים, בלוק ההחלקה מחובר ישירות לשסתום ההחלקה הנע בתוך הצילינדר ההידראולי, מיקום שסתום ההחלקה נשלט על ידי צורתו בפועל של שסתום ההחלקה של שסתום הסולנואיד כדי לשנות את פתח היניקה.


זמן פרסום: 13 ביוני 2024