מאפיינים של מדחס בורג

סיווג מדחס בורג מחולק ל: סגור מלא, סגור למחצה, מדחס בורג מסוג פתוח. כמעין מדחס קירור סיבובי, למדחס בורג יש את המאפיינים של סוג בוכנה וסוג כוח (סוג מהירות).

1), בהשוואה למדחס קירור בוכנה הדדי, למדחס קירור בורג יש סדרה של יתרונות כמו מהירות גבוהה, משקל קל, גודל קטן, טביעת רגל קטנה ופעימות פליטה נמוכה.

2), למדחס קירור מסוג בורג אין כוח אינרציה מסה הדדית, ביצועי איזון דינמי טובים, פעולה חלקה, רטט קטן של המסגרת, ניתן להקטין את הבסיס.

3), מבנה מדחס קירור בורג פשוט, מספר החלקים קטן, אין חלקים בלאי כמו שסתום, טבעת בוכנה, חלקי החיכוך העיקריים שלו כגון רוטור, מיסב וכו', חוזק ועמידות בפני שחיקה גבוהים יחסית, וכן תנאי הסיכה טובים, כך שכמות העיבוד קטנה, צריכת החומרים נמוכה, מחזור הפעולה ארוך, השימוש אמין יותר, תחזוקה פשוטה, תורמת למימוש אוטומציה של בקרה.

4) בהשוואה למדחס המהירות, למדחס הבורג יש את המאפיינים של העברת גז מאולצת, כלומר, נפח הפליטה כמעט ואינו מושפע מלחץ הפליטה, תופעת הנחשולים אינה מתרחשת בנפח הפליטה הקטן, והיעילות הגבוהה עדיין ניתן לשמור במגוון רחב של תנאי עבודה.

5), השימוש בהתאמת שסתום שקופיות, יכול להשיג ויסות אנרגיה ללא מדרגות.

6), מדחס בורג אינו רגיש לצריכת נוזלים, אתה יכול להשתמש בקירור הזרקת שמן, כך שתחת אותו יחס לחץ, טמפרטורת הפריקה נמוכה בהרבה מסוג הבוכנה, כך שיחס הלחץ החד-שלבי גבוה.

7), אין נפח פינוי, כך שיעילות הנפח גבוהה.

מבנה הליבה של מדחס בורג הוא ציוד מעגל שמן, מסנן יניקה, שסתום סימון, התקן הגנה למערכת ובקרת קיבולת הקירור.

(1) ציוד מעגל שמן

כולל מפריד שמן, פילטר שמן, מחמם שמן, מפלס שמן.

(2) מסנן יניקה

הוא משמש לסילוק זיהומים בתווך כדי להגן על השימוש הרגיל של שסתומים וציוד.כאשר הנוזל נכנס למחסנית המסנן עם מסך מסנן בגודל מסוים, זיהומיו נחסמים, והתסנין הנקי נפרק דרך יציאת המסנן.

(3) שסתום סימון

עצור למניעת חזרת גז בלחץ גבוה אל המדחס מהמעבה, כדי למנוע את השפעת הלחץ ההפוך על המדחס וההיפוך הנובע מכך של הרוטור.

(4) התקן הגנה על המערכת

ניטור טמפרטורת הפליטה: מחסור בשמן יגרום לעלייה פתאומית בטמפרטורת הפליטה, מודול ההגנה האלקטרוני יכול לנטר את טמפרטורת הפליטה.

מתג הפרש לחץ HP/LP: השתמש ביכולת ההדלקה והכיבוי שלו כדי לשלוט בהדלקה-כיבוי, על מנת להבטיח שניתן לסגור את הציוד בזמן תחת ציוד הגנה חריג בלחץ.

בקרת מפלס שמן: מומלץ להשתמש בצג מפלס שמן כדי לשלוט בקפדנות על מפלס השמן ביישומים אלה (סידור צינור ארוך, סידור מרחוק מעבה)

(5) בקרת קיבולת הקירור

על פי יכולת הקירור של התאמה של 100-75-50-25%, לבלוק ההחלקה יש 4 מצבים תואמים, בלוק ההחלקה מחובר ישירות לשסתום ההחלקה הנע בצילינדר ההידראולי, מיקום שסתום ההחלקה נשלט על ידי שסתום סולנואיד הצורה האמיתית של שסתום ההחלקה לשינוי יציאת היניקה.