תקנות הפעלת מדחס אוויר

מדחס אוויר הוא אחד מציוד הכוח המכני העיקרי של מפעלים רבים, ויש צורך לשמור על הפעלה בטוחה של מדחס האוויר. יישום קפדני של נהלי ההפעלה של מדחס האוויר לא רק מסייע להאריך את חיי השירות של מדחס האוויר, אלא גם כדי להבטיח את בטיחות מפעיל מדחס האוויר, בואו נסתכל על נהלי ההפעלה של מדחס האוויר.

ראשית, לפני הפעלת מדחס האוויר, יש לשים לב לנושאים הבאים:

1. יש לשמור על כמות שמן הסיכה במאגר השמן בטווח הסקאלה, ולבדוק שכמות השמן במזרק השמן לא צריכה להיות נמוכה מערך קו הסקאלה לפני הפעלת מדחס האוויר.

2. בדקו האם החלקים הנעים גמישים, האם החלקים המחברים הדוקים, האם מערכת הסיכה תקינה, והאם המנוע וציוד הבקרה החשמלי בטוחים ואמינים.

3. לפני הפעלת מדחס האוויר, יש לבדוק האם התקני המגן ואביזרי הבטיחות שלמים.

4. בדוק אם צינור הפליטה פתוח.

5. חברו את מקור המים ופתחו כל שסתום כניסה כדי שהמים יתנקזו.

שנית, יש לשים לב לכיבוי ארוך טווח של מדחס האוויר לפני ההפעלה הראשונה, יש לבדוק אותו, לשים לב אם אין פגיעה, חסימה או רעש חריג ותופעות אחרות.

שלישית, יש להפעיל את המכונה במצב ללא עומס, לאחר שהפעולה ללא עומס תקינה, ולאחר מכן להעביר בהדרגה את מדחס האוויר לפעולת עומס.

רביעית, כאשר מדחס האוויר מופעל, לאחר פעולה רגילה, עליו לשים לב לעיתים קרובות לקריאות מכשירים שונות ולכוונן אותן בכל עת.

חמישית, בעת פעולת מדחס האוויר, יש לבדוק גם את התנאים הבאים:

1. האם טמפרטורת המנוע תקינה, והאם קריאת כל מד נמצאת בטווח שצוין.

2. בדקו האם הצליל של כל מכונה תקין.

3. האם מכסה שסתום היניקה חם והצליל של השסתום תקין.

4. ציוד הבטיחות של מדחס האוויר אמין.

שישית, לאחר פעולת מדחס האוויר במשך שעתיים, יש צורך לפרוק את השמן והמים במפריד השמן-מים, במצנן הבין-קירור ובמצנן האחורי פעם אחת, ואת השמן והמים בדלי אחסון האוויר פעם אחת בכל משמרת.

שביעית, כאשר מתגלים המצבים הבאים בהפעלת מדחס האוויר, יש לכבות את המכונה באופן מיידי, לברר את הסיבות ולשלול אותן:

1. שמן הסיכה או מי הקירור נשברים בסופו של דבר.

2. טמפרטורת המים עולה או יורדת בפתאומיות.

3. לחץ הפליטה עולה לפתע ושסתום הבטיחות נכשל.

חלק ההפעלה של המכבש חייב לעמוד בהוראות הרלוונטיות של מנוע הבעירה הפנימית.