מוצרי מדחס מסנן אוויר סיטונאי של חלקי אוויר סיטונאים 1625220136

תיאור קצר:

PN : 1625220136
גובה כולל ≠ מ"מ) : 323
הקוטר הפנימי הגדול ביותר (מ"מ) : 83
קוטר חיצוני (מ"מ) : 119
הקוטר הפנימי הקטן ביותר (מ"מ) : 83
תנאי תשלום : T/T, PayPal, Western Union, Visa
MOQ : 1 PICS
יישום : מערכת מדחס אוויר
שיטת אספקה ​​: DHL/FedEx/UPS/Apparty Apparly
OEM : שירות OEM הניתן
שירות מותאם אישית : לוגו מותאם אישית/ התאמה אישית גרפית
תכונה לוגיסטית : מטען כללי
שירות לדוגמא : תמיכה בשירות לדוגמא
היקף המכירה : קונה גלובלי
תרחיש שימוש: ציוד פטרוכימי, טקסטיל, ציוד עיבוד מכני, מנועי רכב ומכונות בנייה, ספינות, משאיות צריכות להשתמש בפילטרים שונים.
פרטי אריזה :
חבילה פנימית: תיק שלפוחית ​​/ שקית בועה / נייר קראפט או כבקשת הלקוח.
חבילה חיצונית: קופסת עץ קרטון או כבקשת הלקוח.
בדרך כלל, האריזה הפנימית של אלמנט המסנן היא שקית ניילון PP, והאריזה החיצונית היא קופסה. בתיבת האריזה אריזה ניטרלית ואריזה מקורית. אנו מקבלים גם אריזות בהתאמה אישית, אך קיימת דרישת כמות הזמנה מינימלית.


פירוט מוצר

תגי מוצר

תיאור המוצר

טיפיםמכיוון שיש יותר 100,000 סוגים של רכיבי מסנן מדחס אוויר, יתכן שאין דרך להציג אחת אחת באתר, אנא שלחו אלינו דוא"ל או התקשר אלינו אם אתם זקוקים לכך.

הסיבות העיקריות לפלט השמן של מסנן האוויר במדחס הבורג כוללות את הדברים הבאים:

1. כיבוי לא תקין: כאשר מדחס האוויר בורג נעצר לפתע (כגון הפסקת חשמל, כיבוי חירום וכו '), אם שסתום הצריכה נסגר פחות מהזמן או שהחם אינו קפדני, נפט וגז בלחץ גבוה עשויים להיות גורשים ממסתם הצריכה ומפרק דרך מסנן האוויר, וכתוצאה מכך תועלת שמן וניתוב גז למסנן האוויר..

2. משטח איטום שסתום כניסה פגום: משטח האיטום של שסתום הכניסה הוא החלק העיקרי למניעת דליפת נפט וגז. אם משטח האיטום הוא לכלוך, פגום או תקוע, החותם אינו הדוק, והנפט והגז עלולים לדלוף למסנן האוויר דרך שסתום הצריכה במהלך הפעלת מדחס האוויר, וכתוצאה מכך הזרקת נפט.

3. תקלת מפריד נפט וגז: מפריד הנפט והגז אחראי להפרדת השמן מהאוויר הדחוס. אם אלמנט המסנן של מפריד הנפט והגז נחסם או נפגע, יתכן כי השמן לא יפריד ביעילות וישתחרר יחד עם האוויר הדחוס, ויוצר הזרקת נפט בעת מעבר אלמנט מסנן האוויר.

4. כשל במערכת החזרת שמן: מערכת החזרת השמן אחראית על שליחת שמן הסיכה המופרד בחזרה למדחס לצורך מיחזור. אם קו השמן החוזר נחסם, שבור או מותקן שלא כהלכה, לא ניתן להחזיר את השמן בתחתית ליבת הפרדת השמן למדחס בזמן, ואז לשחרר את האוויר הדחוס, ויוצר הזרקת שמן כאשר הוא עובר דרך ליבת מסנן האוויר.

5. שמן קירור מוגזם: לפני הפעלת מדחס אוויר הבורג, אם מתווסף יותר מדי שמן קירור, אם כי מערכת ההפרדה יכולה להפריד בין חלק מהשמן, שמן הקירור המופרז עשוי עדיין להשתחרר עם הגז וליצור הזרקת שמן כאשר הוא עובר דרך מסנן האוויר.

פתרונות לבעיות אלה כוללים:

1. תקן את שסתום הצריכה: בדוק את משטח האיטום של שסתום הצריכה, ניקה את העפר ותקן את משטח האיטום הפגוע.

2. החלף את מפריד הנפט והגז: בדוק את אלמנט המסנן של מפריד הנפט והגז באופן קבוע והחליף את אלמנט המסנן הפגוע בזמן.

3. בדוק את מערכת החזרת השמן: בדוק את קו החזרת השמן באופן קבוע כדי להבטיח שהוא לא נפרש, ונקה או החלף אותו במידת הצורך.

4. שלוט בכמות שמן הקירור: שלוט בכמות שמן הקירור בהתאם לדרישות הציוד כדי למנוע תוספת מוגזמת.

השיטה לעיל יכולה לפתור ביעילות את בעיית ייצור הנפט של אלמנט מסנן האוויר של מדחס האוויר בורג.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: