מסנן מפריד שמן אוויר הוא מרכיב של מערכת האוורור והפליטה של המנוע. מטרתו להסיר שמן ומזהמים נוספים מהאוויר היוצא מבית הארכובה של המנוע. המסנן ממוקם בדרך כלל ליד המנוע ונועד לתפוס כל שמן או חלקיקים אחרים שעלולים להימלט מהמנוע במהלך פעולה רגילה. זה עוזר להפחית פליטות ולשפר את היעילות הכוללת של המנוע. תחזוקה שוטפת והחלפה של מסננים אלו חשובה על מנת להבטיח ביצועי מנוע מיטביים ואריכות ימים.
עקרון עבודה:מפריד הנפט והגז מורכב משני חלקים: גוף המיכל ואלמנט המסנן. תערובת הנפט והגז מהמנוע הראשי פוגעת לראשונה בקיר הפשוט, מפחיתה את קצב הזרימה ויוצרת טיפות שמן גדולות. בשל משקלן של טיפות השמן עצמן, הן מתמקמות בעיקר בתחתית המפריד. לכן, מפריד הנפט והגז ממלא את התפקיד של המפריד הראשי ומיכל אחסון הנפט. גוף המיכל מצויד בשני רכיבי סינון: אלמנט מסנן ראשוני ואלמנט מסנן משני. לאחר ההפרדה הראשונית של תערובת השמן והגז, ולאחר מכן דרך שני אלמנט המסננים, להפרדה עדינה, השאריות באוויר הדחוס להפריד כמות קטנה של שמן סיכה, ולהצטבר בתחתית אלמנט המסנן, וכן לאחר מכן דרך שני הצינורות החוזרים, חזרה לכניסת האוויר הראשית של המנוע, תא עבודת היניקה.
מאפיינים של מפריד נפט וגז
1. ליבת מפריד שמן וגז באמצעות חומר מסנן חדש, יעילות גבוהה, חיי שירות ארוכים.
2. עמידות קטנה לסינון, שטף גדול, יכולת יירוט זיהום חזקה, חיי שירות ארוכים.
3. לחומר אלמנט המסנן יש ניקיון גבוה והשפעה טובה.
4. להפחית את אובדן שמן הסיכה ולשפר את איכות האוויר הדחוס.
5. חוזק גבוה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, אלמנט המסנן אינו קל לעיוות.
6. להאריך את חיי השירות של חלקים עדינים, להפחית את עלות השימוש במכונה.
זמן פרסום: 21 באפריל 2023