מסנן מפריד אוויר ושמן הוא רכיב במערכת בקרת האוורור והפליטה של המנוע. מטרתו היא להסיר שמן ומזהמים אחרים מהאוויר הנפלט מארכובה המנוע. המסנן ממוקם בדרך כלל ליד המנוע ונועד ללכוד כל שמן או חלקיקים אחרים שעשויים לברוח מהמנוע במהלך פעולה רגילה. זה עוזר להפחית פליטות ולשפר את היעילות הכוללת של המנוע. תחזוקה והחלפה שוטפות של מסננים אלה חשובות כדי להבטיח ביצועי מנוע אופטימליים ואריכות ימים.
עקרון עבודה:מפריד השמן והגז מורכב משני חלקים: גוף המיכל וגוף המסנן. תערובת השמן והגז מהמנוע הראשי פוגעת תחילה בדופן הפשוטה, מפחיתה את קצב הזרימה ויוצרת טיפות שמן גדולות. בשל משקלן של טיפות השמן עצמן, הן רובן שוקעות בתחתית המפריד. לכן, מפריד השמן והגז ממלא את תפקיד המפריד הראשי ומיכל אחסון השמן. גוף המיכל מצויד בשני רכיבי מסנן: רכיב מסנן ראשי ורכיב מסנן משני. לאחר ההפרדה הראשונית של תערובת השמן והגז, ולאחר מכן עוברים דרך שני רכיבי המסנן, לצורך הפרדה עדינה, כמות קטנה של שמן סיכה מפרידה מהאוויר הדחוס, ומצטברת בתחתית רכיב המסנן, ולאחר מכן עוברים דרך שני צינורות החזרה, חזרה לכניסת האוויר הראשית של המנוע, לתא היניקה.
מאפייני מפריד נפט וגז
1. ליבת מפריד נפט וגז המשתמשת בחומר סינון חדש, יעילות גבוהה, חיי שירות ארוכים.
2. התנגדות סינון קטנה, שטף גדול, יכולת יירוט זיהום חזקה, חיי שירות ארוכים.
3. חומר אלמנט המסנן בעל ניקיון גבוה ואפקט טוב.
4. הפחת את אובדן שמן הסיכה ושפר את איכות האוויר הדחוס.
5. חוזק גבוה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, אלמנט המסנן אינו קל לעיוות.
6. להאריך את חיי השירות של חלקים עדינים, להפחית את עלות השימוש במכונה.
זמן פרסום: 21 באפריל 2023