תחזוקה והחלפה של אלמנט מסנן מדחס אוויר

תחזוקה של אלמנט מסנן אוויר הכנסה

מסנן האוויר הוא חלק מסינון אבק אוויר ולכלוך, והאוויר הנקי המסונן נכנס לתא הדחיסה של רוטור הברגים לצורך דחיסה. מכיוון שהמרווח הפנימי של מכונת הבורג מאפשר רק לחלקיקים בטווח של 15u להסתנן החוצה. אם מסנן האוויר חסום ופגום, מספר רב של חלקיקים הגדול מ-15u נכנסים למכונת הבורג למחזור פנימי, לא רק מקצרים מאוד את חיי השירות של מסנן השמן וליבת ההפרדה העדינה של שמן, אלא גם מובילים למספר רב של חלקיקים ישירות לתוך תא המיסבים, מאיצים את בלאי המיסבים, מגדילים את מרווח הרוטור, מפחיתים את יעילות הדחיסה, ואפילו את הנשיכה המשעממת של הרוטור.

החלפת מסנן שמן

יש להחליף את ליבת השמן לאחר 500 השעות הראשונות להפעלה של המכונה החדשה, ולהוציא את מסנן השמן בעזרת מפתח ברגים מיוחד. עדיף להוסיף שמן בורג לפני התקנת המסנן החדש, ויש לסובב את אטם המסנן בחזרה למושב מסנן השמן בשתי ידיים. מומלץ להחליף את הפילטר החדש כל 1500-2000 שעות, ועדיף להחליף את מסנן השמן במקביל בהחלפת השמן, ולקצר את מחזור ההחלפה כאשר הסביבה קשה. חל איסור מוחלט להשתמש באלמנט מסנן השמן מעבר למועד האחרון, אחרת בגלל החסימה החמורה של אלמנט המסנן, הפרש הלחץ חורג מהגבול של שסתום המעקף, שסתום המעקף נפתח אוטומטית ומספר רב של סחורות גנובות ו חלקיקים יכנסו ישירות לשמן באופן אקראי למנוע הראשי של הבורג, ויגרמו לתוצאות חמורות. החלפת מסנן שמן מנוע דיזל ומסנן שמן דיזל צריכה להיות בהתאם לדרישות התחזוקה של מנוע דיזל, ושיטת ההחלפה דומה לליבת שמן הבורג.

תחזוקה והחלפה של מפריד נפט וגז

מפריד השמן והגז הוא חלק המפריד בין שמן הסיכה לבורג מהאוויר הדחוס. בפעולה רגילה, חיי השירות של מפריד הנפט והגז הם כ-3000 שעות, אך לאיכות השמן ולדיוק הסינון של האוויר יש השפעה עצומה על חייו. ניתן לראות כי בשימוש קשה בסביבה יש לקצר את מחזור התחזוקה וההחלפה של אלמנט מסנן האוויר, ואף לשקול התקנת מסנן אוויר קדמי. יש להחליף את מפריד הנפט והגז כאשר תוקפו יפוג או שהפרש הלחץ בין החזית והאחורי עולה על 0.12Mpa. אחרת, זה יגרום לעומס יתר של המנוע, נזק למפריד נפט וגז ולהפעלת שמן. שיטת החלפה: הסר את מפרקי צינור הבקרה המותקנים על מכסה תוף הנפט והגז. הוצא את צינור החזרת השמן מהמכסה של תוף השמן והגז לתוך תוף השמן והגז, והסר את בורג ההידוק מהכיסוי העליון של תוף השמן והגז. הסר את מכסה תוף השמן והסר את השמן העדין. הסר את כרית האסבסט והלכלוך הדבוק ללוחית הכיסוי העליונה. התקינו את מפריד השמן והגז החדש, שימו לב לרפידות האסבסט העליונות והתחתונות יש למסמר לספר, יש למקם את כרית האסבסט בצורה מסודרת בלחיצה אחרת היא תגרום לשטיפה. התקן את לוחית הכיסוי העליונה, צינור ההחזרה וצינור הבקרה כפי שהם, ובדוק אם יש נזילה.